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齿轮加热器,齿轮快速加热器
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型号 | YZCK-1 | -2 | -3 | -4 | -5 | -6 | -7 | -8 | |
旧型号 | ZJ20K-1 | -2 | -3 | -4 | -5 | -6 | -7 | -8 | |
功率(KVA) | 3.8 | 5.5 | 9.5 | 11.5 | 22 | 34 | 41.5 | 60 | |
额定电压(V) | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | |
额定电流(A) | 10 | 15 | 25 | 30 | 60 | 90 | 110 | 160 | |
工 件 | 内径(mm) | 10-25 | 10-40 | 10-70 | 10-90 | 30-110 | 30-110 | 30-120 | 30-120 |
外径(mm) | 70 | 80 | 100 | 120 | 300 | 450 | 600 | 800 | |
宽度(mm) | 30 | 35 | 35 | 50 | 50-150 | 120-180 | 140-190 | 160-200 | |
重量(KG) | 45 | 58 | 90 | 145 | 205 | 370 | 450 | 500 |
YZCK/ZJ20齿轮加热器(齿轮快速加热器),主要用于对轴承、齿轮、连轴节、铁路机车的轮心、轮箍等多种类型的金属件进行加热,使之膨胀,以满足过盈装配或拆卸的需要。
二、产品型号及其意义
三、优点
有很多轴承是在安装过程中损坏的,加热方法不当是重要原因之一。如采用烧焊工具加热,会造成轴承变形;采用炉火加热,轴承两面受热不匀;采用油浴加热,会因油质不洁而使轴承污染,噪声增大;采用烤箱加热,太费时间。至于敲打安装,轴承更易受损。
现在最新的技术是使用ZJ20感应加热器,其优点是:
省钱 节电90%,节油100%,节约厂房占地面积70%;
省时 工作效率提高4倍以上,操作人员减少80%;
可靠 加热均匀,绝对清洁,有利于提高装配质量;
安全 绝无火警危险;
环保 无油汽油污染空气,有利于环境改善和工作人员的身体健康。
四、结构与工作原理
结构 ZJ20系列加热器由干式自冷工频感应加热装置(以下简称主机)与控制设备组成。ZJ20X、ZJ20T为移动式结构,其它均为固定式结构。 五、工作原理
1、短路加热 主机为一特殊结构的变压器,可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。工作时,接通主机电源,工件(相当于副边绕组)中感应产生短路电流而被加热。
2、涡流加热 被加热工件与主机的铁芯组成一闭合的磁回路,工作时,工件中通过主机的磁力线产生涡流而被快速加热。
ZJ20K系列齿轮快速加热器
安装调试
1、控制箱及主机分别安装到合适的地方。主机左右方向应水平,前后垂直方向允许向后倾斜不大于3度。
2、安装完成后,在使用前必须按电气原理图复 核,接线是否有误。
3、正确无误后,合上开关,接通电源,此时电压表应有指示。
4、被加热工件放置到主机铁蕊中间活动轭铁的下面,轻轻向下移动,使之与工件吻合(若工件厚度尺寸不变,可调节主机后杠杆桥下面的定位螺钉,使轭铁与工件保持2mm的间距,以方便连续操作)。至此,调试结束,可投入使用。
操作程序
1、按起动按钮,主机通电,时间继电器开始记数,单位为秒,工件被加热。
2、按停止按钮前,看准时间记数,随即取出工件,测量其内径端平面处温升是否符合要求,以便套装。
3、连续加热同一规格的工件,将功能选择开关拨到时控位置,设定加热时间,当工件被加热到所设时间即自动关断电源。
4、工作完成后,将电源开关拨到停止位置,切断电源。
注意事项
外壳接地必须良好!
ZJ20X没放置轭铁、ZJ20K没放置工件前,严禁按起动按钮。
本系列产品的控制电源为AC220V或AC380V,插座与插头的接线应对应一致。
ZJ20X使用应放置平稳,轭铁与主机端面吻合。
轴承加热温升勿超过120℃,以防退火;其它工件最高加热温升不大于300℃。
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