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电动分离式千斤顶

一、用途
DYG电动分离式千斤顶(DQF 、 FCD 电动超高压千斤顶): 系我厂积多年经验研制的产品,具有输出力大,重量轻,可在任意空间位置下,远距离使用的特点。配以本厂的超高压油泵站可实现顶、拉、压、挤、推等多种作业,广泛用于交通、铁路、桥梁、地铁、造船、建筑、厂矿等各行各业。近年来,又在基础沉降试验以及静力压桩中得到了广泛的应用。
二、基本参数:
电动分离式千斤顶
型号 型号 吨位
T
行程
B-A mm
最低高
度A mm
伸展高
度B mm
油缸外
径D mm
活塞杆
直径mm
油缸直
径mm
压力
mpa
重量kg
QF50-125 DYG50-125 50 125 250 375 140 70 100 63 32
QF50-160 DYG50-160 160 285 445 35
QF50-200 DYG50-200 200 325 525 43
QF100-125 DYG100-125 100 125 275 400 180 100 140 63 56
QF100-160 DYG100-160 160 310 470 63
QF100-200 DYG100-200 200 350 550 78
QF150-160 DYG150-160 150 160 345 505 230 125 180 63 68
QF150-200 DYG150-200 200 385 585 78
QF200-125 DYG200-125 200 125 310 435 250 150 200 63 112
QF200-160 DYG200-160 160 345 505 118
QF200-200 DYG200-200 200 385 585 136
QF200-300 DYG200-300 300 485 785 186
QF320-200 DYG320-200 320 200 410 610 320 180 250 63 235
QF400-200 DYG400-200 400 200 460 660 350 200 280 63 265
QF500-200 DYG500-200 500 200 460 660 400 250 320 63 430
QF630-200 DYG630-200 630 200 517 717 480 280 360 63 690
QF800-200 DYG800-200 800 200 567 767 550 320 400 63 1140
QF1000-200 DYG1000-200 1000 200 620 820 600 360 450 63 1300
1、如需几只电动分离式千斤顶同时起重时请选用大吨位同步千斤顶
2、如需长时间支撑重物请选用YZL自锁式液压千斤顶
3、电动油泵站选配是根据分离式千斤顶顶升速度要求进行选配,具体请查看电动泵相应参数。
建议选用大功率泵站,以适合长时间使用。
我公司可制造非标准千斤顶及各种规格的油缸。 表中参数可能因为改良而变更,恕不另行通知。

三、使用方法
1、使用前必须检查各部是否正常。
2、使用时应严格遵守主要参数中的规定,切忌超高超载,否则当起重高度或起重吨位超过规定时,油缸顶部会发生严重漏油。
3、如手动泵体的油量不足时,需先向泵中加入应为经充分过滤后的N32#液压油才能工作。
4、电动泵请参照电动泵使用说明书。
5、重物重心要选择适中,合理选择分离式千斤顶的着力点,底面要垫平,同时要考虑到地面软硬条件,是否要衬垫坚韧的木材,放置是否平稳,以免负重下陷或倾斜。
6、千斤顶将重物顶升后,应及时用支撑物将重物支撑牢固,禁止将分离式千斤顶作为支撑物使用。如需长时间支撑重物请选用自锁式千斤顶
7、如需几只电动分离式千斤顶同时起重时,除应正确安放分离式千斤顶外,应使用多顶分流阀,且每台千斤顶的负荷应均衡,注意保持起升速度同步。还必须考虑因重量不匀地面可能下陷的情况,防止被举重物产生倾斜而发生危险。
8、使用时先将手动泵的快速接头与顶对接,然后选好位置,将油泵上的放油螺钉旋紧,即可工作。欲使活塞杆下降,将手动油泵手轮按逆时针方向微微旋松,油缸卸荷,活塞杆即逐渐下降。否则下降速度过快将产生危险。
9、本千斤顶系油压回缩,起重完后,即可快速取出,但不可用连接的软管来拉动千斤顶。
10、因分离式千斤顶起重行程较小,用户使用时千万不要超过额定行程,以免损坏千斤顶。
11、使用过程中应避免千斤顶剧烈振动。
12、不适宜在有酸碱,腐蚀性气体的工作场所使用。
13、用户要根据使用情况定期检查和保养

四、注意事项
1、使用时如出现空打现象,可先放松泵体上的放油螺钉,将泵体垂直起来头向下空打几下,然后旋紧放油螺钉,即可继续使用。
2、使用时,不得加偏载或超载,以免千斤顶破坏发生危险。 在有载荷时,切忌将快速接头卸下,以免发生事故及损坏机件。
3、本机是用油为介质,必须做好油及本机具的保养工作,以免淤塞或漏油,影响使用效果。
4、新的或久置的电动分离式千斤顶,因油缸内存有较多空气,开始使用时,活塞杆可能出现微小的突跳现象,可将电动分离式千斤顶空载往复运动2-3次,以排除腔内的空气。长期闲置的电动分离式千斤顶,由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化,从而影响电动分离式千斤顶的使用时间,所以电动分离式千斤顶在不用时,每月要将电动分离式千斤顶空载往复运动2-3次。
5、高压油管出厂时经过105Mpa(1050Kgf/cm2)试验。但由于胶管容易老化,故用户需经常检查,一般为六个月,频繁用者为三个月。检查时用87.5Mpa(875Kgf/cm2)试压,如有爆破、凸起,渗漏等现象则不能使用。
6、操作时应严格遵守技术规范,用户要根据使用情况定期检查和保养。

五、电动泵说明书
1、主要用途与适用范围
ZB型系列电动高压泵站是一种阀式配流轴向柱塞泵,可作为电动液压弯管机、分离式液压千斤顶、钢筋压接机等多种施工机具的液压动力源,具有小巧轻便、移动方便等特点。

2、主要规格及技术参数
表一

型号 高压压力 高压流量 低压流量 功率
ZB63-0.27-1 63MPa 0.27L/min 1L/min 0.55kw
ZB63-0.4-2 63MPa 0.4L/min 2L/min

1.1kw

ZB63-1-4 63MPa 1L/min 4L/min 1.5kw
ZB63-1.5-6 63MPa 1.5L/min 6L/min 2.2kw
ZB63-2-6 63MPa 2L/min 6L/min 4kw
ZB63-4-10 63MPa 4L/min 10L/min 5.5kw
ZB63-6-12 63MPa 6L/min 12L/min 7.5kw

3、主要结构与使用方法
3.1泵站由电机、油泵、综合阀、换向阀(配单作用机具用泵站不带此阀)、油箱等组成。
3.2泵体部分:该泵为球阀配流,双联斜盘轴向柱塞定量油泵,电机直接带动偏心压轴旋转,由于斜盘的作用。柱塞沿柱塞套作往返运动,使油分别从高低压进油阀吸人,后从高低压出油阀压出,分别进入综合阀体的高压油路和低压油路。
3.3综合阀体:阀体的高压油路由高压单向阀、高压安全阀组成,低压油路由低压单向阀、低压安全阀、减功阀组成,高低压油路混合后,输出管引向换向阀。低压时,高压油和低压油同时输出,当压力超过7MPa时,低压安全阀打开,溢流,当压力升刭9一11MPaB时,高压油推动小活塞顶开减功阀杆,使低压油经减功阀溢流,同时低压安全阀关闭,当压力超过63Mpa时,高压安全阀打开溢流。
3.4换向阀为手动操作的三位四通转阀,上面的两出油口用高压软管与油缸联接。

4使用注意事项
4.1泵站工作液夏季用GB2537—8l HU一30汽轮机油,冬季用HU一20汽轮机油,加油时应用180—200目铜丝布过滤,半年更换一次,并清洗油箱,液面深应达油标中心以上。
4.2电机启动:换向阀应处于中立位置。
4.3泵站正常工作温度以20—55℃为宜,温度高时应进行冷却,低温使用也容易发生故障,可通过外加温与泵站本身空转,逐步升压的办法来升高油温。油温过低不得使用。(以零下10℃为限)
4.4操作换向阀时一般操作力不超过100N,并应操作准确,因换向阀与软管联接方向不限,因此换向阀使用时应先熟悉换向位置。

5常见故障与排除方法见表2

表二

故障

主要原因

排除方法

不升压

1.高压安全阀(或低压安全阀)调整压力过低。

调整高压安全阀(低压安全阀),高压安全阀调整压力50MPa,低压安全阀调整压力7MPa。

2.高压安全阀(或低压安全阀)弹簧损坏或失去弹力。

更换弹簧。

3.高压安全阀,低压安全阀卸载阀的阀口磨损。

修正凡尔口(即光滑圆弧面),修正方法是用手锤击该处l一2次,如该面磨损严重可用钻头将该处“锪去”,重新放上钢球,用手锤冲击凡尔口。

4.高压(或低压)柱塞与柱塞套磨损。

修换柱塞,修理(或更换)柱塞套。

5.漏油。

检查、修理、更换密封件。

排油量不够

1.柱塞与柱塞套因磨损使配合间隙过大。

一般更换柱塞亦可更换柱塞套,高压柱塞与柱塞套配合间隙0.005-0.0l,低压柱塞与柱塞套配合间隙0.01-0.015。

2.油液脏,使滤油网堵塞影响吸油。

清洗滤油网,更换新油液。

3.油箱内油位过低,油泵吸空。

按规定要求补充新的油液进行修复。

4.进油或出油单向阀工作不正常。

清洗该处。

5.油的粘度太高。

选用推荐油液。

6.油温过高或过低。

冷卸或加温。

压力波动或噪音

1.系统中有空气。

排除。

2.油泵吸空。

加入合适的油液规定值。

3.减功阀不正常。

调到规定值。

4.柱塞与柱塞套磨损。

修法同前。

5.单向阀工作不正常。

修法同前。

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